Budowa kolejnej obwodnicy rozpoczęta

Ruszyła budowa obwodnicy Kolbuszowej i Weryni. W uroczystym wbiciu „pierwszej łopaty” uczestniczyli parlamentarzyści, wojewoda, radna województwa, samorządowcy, przedstawiciele wykonawcy, dyrektor PZDW oraz mieszkańcy Kolbuszowej. Samorząd województwa reprezentowali: wicemarszałek Bogdan Romaniuk oraz przewodniczący sejmiku Jerzy Cypryś.

Ponad 6-kilometrowa obwodnica Kolbuszowej i Weryni będzie kontynuacją drogi wojewódzkiej nr 875. Inwestycja, która ma kosztować ponad 52 mln złotych, jest dofinansowana z Regionalnego programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego w kwocie ponad 44 mln złotych. Prawie 8 mln złotych dofinansowania pochodzi z budżetu państwa. Inwestorem jest województwo podkarpackie.

Obwodnica rozpocznie się na istniejącym skrzyżowaniu drogi krajowej nr 9 z drogą wojewódzką nr 875 (rondo). Ominie od strony północnej zabudowę Kolbuszowej, szczególnie posesje usytuowane przy ulicy Sokołowskiej. Następnie przetnie linię kolejową Nr 71 Ocice – Rzeszów Główny (wiadukt). Odcinek od skrzyżowania z drogą krajową nr 9 poprzez wiadukt nad linią kolejową Nr 71 przechodzi przez tereny niezabudowane Kolbuszowej Dolnej. W dalszej części trasa obwodnicy przebiega w kierunku północno – wschodnim omijając kompleks leśny przyległy do Weryni i przecina drogę gminną nr 103981R w miejscowości Zarębki (rondo). Dalej przebiega przez tereny niezabudowane wsi Zarębki, omija teren zabudowany miejscowości Werynia i stawy hodowlane usytuowane pomiędzy Werynią i Kolonią Werynia. Po ominięciu zabudowy Kolonii Werynia droga nr 875 biegnie wzdłuż granicy gmin Kolbuszowa i Dzikowiec, omijając po stronie północnej miejscowość Rejowiec. Obwodnica zostanie włączona w istniejącą trasę drogi wojewódzkiej przed miejscowością Dzikowiec (w rejonie granicy gmin Kolbuszowa i Dzikowiec).

Zakres robót:

- budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 875 o długości ok. 6,17 km (trasa klasy G, jednojezdniowa
o szerokości 7 m – dwa pasy ruchu po 3,5 m każdy)

- budowa obiektów inżynierskich (wiadukt nad koleją, most nad rzeką Werynia)

- budowa dróg równoległych do drogi głównej (dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu)

- przebudowa odcinka drogi gminnej nr 103981R

- budowa skrzyżowań (jedno rondo, dwa skrzyżowania skanalizowane)

- budowa zjazdów z drogi głównej i z tzw. serwisówek

- budowa chodników w rejonie skrzyżowań (ul. Sawy i rondo)

- budowa przepustów drogowych

- budowa systemu odwodnienia

- przebudowa sieci kolidujących z budowaną obwodnicą

- budowa urządzeń ochrony środowiska wskazanych w decyzji środowiskowej

- budowa oświetlenia drogi

- montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu

- wykonanie oznakowania.

Inwestor: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie

Wykonawca: Miejskie Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów Sp. z o.o. – Lider, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki – Partner

Całkowita wartość Projektu: 52 066 452,25 zł (w tym roboty budowlane: 46 788 452,57 zł)

Wartość dofinansowania z EFRR: 44 256 484,38 zł

Wartość dofinansowania z Budżetu Państwa: 7 809 967,87 zł

zdjęcia: www.podkarpackie.pl