Zakończenie inwestycji pn. „Przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Koniaczów – Zapałów” i podsumowanie aktualnych działań na DW 865
Jesteśmy dzisiaj w Zapałowe, podczas wydarzenia które uświetnia kolejne kroki milowe w generalnej przebudowie DW 865. Od Jarosławia do Oleszyc droga jest już w pełni przystosowana do obowiązujących standardów dla dróg wojewódzkich i użytkownicy mogą korzystać z drugiego mostu na Sanie. Obecnie mamy w budowie jeszcze 2 odcinki Oleszyce – Cieszanów oraz Narol – granica województwa. Niezmiernie mnie cieszy podanie oficjalnej informacji o decyzji o rozbudowie ostatniego, niewyremontowanego odcinka: Cieszanów – Narol – przekazuje marszałek Władysław Ortyl.
W wydarzeniu udział więzli między innymi: Poseł Tadeusz Chrzan, Posłanka Teresa Pamuła, Senator Mieczysław Golba, Marszałek Władysław Ortyl, Wicemarszałek Piotr Pilch, Starosta Lubaczowski Barbara Broź, Wójt Gminy Wiązownica Krzysztof Strent, Burmistrz Gminy i Miasta Oleszyce Michał Jabłoński, Ksiądz Proboszcza Stanisław Wojdyło oraz przedstawiciele Eurovii Dyrektor Marek Kaczmarczyk i Kierownik Budowy Damian Solarz, Dyrektor Oddziału Rzeszów ZDI Michał Kazała i Dyrektor Piotr Miąso wraz z załogą.
Plansza nr 1 przedstawia w sposób wizualny zadania zrealizowane w latach 2017–2022 na DW 865 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WP, Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – budowa mostu na rzece San w latach 2023-2025, 4 zadania realizowane w ramach Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021-2027 oraz przebudowę na odcinku Narol – granica województwa w ramach „Polskiego Ładu”. 29.06.2026 r. wprowadzono do Wieloletniej Prognozy Finansowej WP zadanie rozbudowy 16,4 km odcinka DW 865 Cieszanów – Narol w ramach Funduszy Europejskich dla Podkarpacia 2021-2027. PZDW planuje przygotować i ogłosić przetarg na roboty budowlane w III kwartale 2026 r.
Droga wojewódzka nr 865 jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, to trasa najwyższej kategorii w powiecie lubaczowskim, pełniąca strategiczną funkcję transportową. Rozpoczyna się na drodze krajowej nr 94 w Jarosławiu i kończy na DK 17 w Bełżcu. Po drugie, ma charakter turystyczny – to nią jedziemy na Roztocze. Stan techniczny DW 865 jest priorytetowy dla ludności lokalnej, tranzytu krajowego i międzynarodowego oraz rozwoju gospodarki opartej na turystyce – informuje marszałek Władysław Ortyl.
Podsumowanie zaawansowania prac na DW 865:
Budowa nowego odcinka DW 865 wraz z budową mostu na rzece San w m. Jarosław
Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg
Całkowita wartość projektu: 176 948 428,00 PLN
Wartość dofinansowania: 136 800 000,00 PLN
Realizacja: 2023-12.2025
Przebudowa/rozbudowa/budowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Sobiecin - Cieszanów
Dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.
Całkowita wartość projektu: 288 059 397,00 PLN
Wartość dofinansowania: 215 015 972,00 PLN
W ramach projektu realizowane są 4 zadania:
1. Budowa nowego odcinka DW 865 Sobiecin-Koniaczów
Realizacja: 03.2023-09.2025
2. Przebudowa i rozbudowa DW 865 na odcinku Koniaczów-Zapałów
Realizacja: 09.2023-06.2026 – zadanie zakończono. Spółka Eurovia Polska zrealizowała kontrakt o wartości 75 mln zł, który obejmował przebudowę i rozbudowę drogi na długości 12 km. Zrealizowano również:
- rozbudowę skrzyżowań wraz z odcinkami wlotów dróg innych kategorii,
- rozbiórkę i budową nowego mostu w m. Ryszkowa Wola,
- budowę/przebudowę chodników i zatok autobusowych,
- budowę pieszo-rowerowych ścieżek i rowerowych wzdłuż odcinka drogi.
3. Przebudowa/rozbudowa DW 865 na odcinku Zapałów-Lipina
Realizacja: 10.2023-11.2025
4. Przebudowa/rozbudowa DW 865 na odcinku Oleszyce-Cieszanów
Realizacja: 08.2024-03.2027 – zaawansowane rzeczowo-finansowe na poziomie powyżej 60%. Wykonawca PDM Dębica kontynuuje roboty w zakresie branży drogowej: warstwy konstrukcyjne na ścieżce pieszo-rowerowej, roboty bitumiczne na skrzyżowaniach i zjazdach, wykonanie warstwy ścieralnej na trasie głównej, umacnianie wlotów/wylotów przepustów kamieniem technicznym, roboty brukarskie, humusowanie wraz z obsianiem skarp rowów oraz budowę ekranów akustycznych. W branży mostowej prace prowadzone są na przepustach oraz moście. Realizowane są kolejne etapy prac w branży wodno-kanalizacyjnej, elektrycznej i teletechnicznej.
Przebudowa/rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku Cieszanów – Narol
Planowana realizacja w latach 2027-2029 z dofinansowaniem z Programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027. PZDW planuje przygotować i ogłosić przetarg w III kwartale 2026 r.
Realizacja inwestycji będzie obejmowała:
- rozbudowę drogi wojewódzkiej o długości 16,4 km;
- rozbudowę/budowę skrzyżowań z istniejącymi drogami wraz z przebudową i rozbudową dróg innych kategorii na wlotach do skrzyżowań;
- budowę dodatkowych jezdni celem zapewnienia dostępności komunikacyjnej;
- przebudowę/budowę zjazdów publicznych i indywidualnych i dodatkowych jezdni;
- rozbiórkę i budowę obiektu mostowego M-1 oraz przepustów;
- budowę elementów ochrony środowiska (m.in. ekranów akustycznych, przepustów ekologicznych dla zwierząt)
- budowę / przebudowę chodników, ścieżek rowerowych i ścieżek pieszo-rowerowych;
- budowę/przebudowę zatok autobusowych i zatok postojowych;
- budowę układu odwodnienia drogi, oświetlenia drogowego i kanału technologicznego;
- budowę elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- przebudowę/zabezpieczenie/przeniesienie obiektów małej architektury, w tym kapliczek;
- inne prace o charakterze przygotowawczym, pomocniczym i porządkującym.
Przebudowa/rozbudowa DW 865 na odcinku od końca obwodnicy Narola do granicy województwa
Całkowita wartość projektu: 26 700 000,00 PLN
Wartość dofinansowania: 23 500 000,00 PLN z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Realizacja: 12.2024-10.2026 – zaawansowane rzeczowo-finansowe na poziomie około 60%.
Kontynuowane są roboty drogowe związane z wykonaniem warstw konstrukcyjnych nawierzchni, prace brukarskie i wykończeniowe na drodze. Wykonawca wykonuje też warstwy bitumiczne (wiążąca i ścieralna) na ciągu pieszo - rowerowym. Trwają roboty branżowe przy przebudowie teletechniki i branży elektrycznej.
Pierwszą łopatę na DW 865 wbiliśmy w 2017 roku, co oczywiście zostało poprzedzone pracami projektowymi i procedurami przetargowymi. A w 2029 roku planujemy ogłosić pełny sukces – cała droga DW 865 o długości 67 km będzie przebudowana i będzie spełniać wymagane parametry. To pokazuje, jak wiele czasu i determinacji potrzeba przy planowaniu, montażu finansowym oraz pozyskiwaniu dofinansowań rządowych i unijnych, aby krok po kroku zrealizować tak ważny i ambitny cel – podsumowuje marszałek Władysław Ortyl.
Po wydarzeniu w Zapałowie, delegacja udała się do Oleszyc na plac budowy inwestycji pn. Przebudowa/rozbudowa DW 865 na odcinku Oleszyce-Cieszanów.
Zdjęcia: Biuro Prasowe UMWP, plansze - PZDW
