Zakończenie rozbudowy DW 988 Czudec - Zaborów

Zakończenie rozbudowy DW 988 Czudec - Zaborów

Zakończenie realizacji inwestycji „Rozbudowa DW 988 na odcinku od miejscowości Czudec do miejscowości Zaborów” odbyło się 6.11.2026 r. w Zaborowie. W wydarzeniu udział wzięli m.in. Małgorzata Jarosińska Jedynak, Członek Zarządu WP, Zbigniew Korab, wicestarosta strzyżowski, Andrzej Ślipski, wójt Gminy Czudec, Brygida Nieroda, dyrektor Szkoły Podstawowej w Zaborowie, ks. Krzysztof Rusznica, proboszcz Parafii Najświętszej Maryi Panny Królowej Polski w Zaborowie, Wojciech Majdyś, dyrektor Budimex S.A. wraz z załogą oraz Piotr Miąso, dyrektor naczelny PZDW oraz zastępca do ds. Oddziału Jasło - Adam Pawluś.

Rozwijanie dostępności komunikacyjnej Podkarpacia to jedno z najważniejszych zadań jakie realizujemy. Droga wojewódzka nr 988 od Babicy w kierunku Jasła stanowi główną arterię od drogi krajowej nr 19, a już niedługo S19. W Babicy będzie funkcjonował największy węzeł w okolicy, który wpłynie na strukturę kierunkową ruchu. Wpływ na natężenie ruchu będzie mieć również budowa nowego węzła „Ropczyce” na autostradzie A4 w Ostrowie - na skrzyżowaniu z DW 986 – informuje marszałek Władysław Ortyl, i dodaje: Kompleksowa rozbudowa DW 988 wraz z budową obwodnic Czudca i Strzyżowa ma rozprowadzać ruch tranzytowy i regionalny. Cieszę się, że teraz, po zakończeniu prac na odcinku Czudec-Zaborów, wreszcie 17,5 km od Babicy do Dobrzechowa jest w bardzo dobrym stanie i spełnia wymagane parametry.

Projekt „Rozbudowa DW 988 na odcinku od miejscowości Czudec do miejscowości Zaborów” realizowany był od kwietnia 2024 roku. Jego wartość wyniosła 61 398 698,00 zł, z czego dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027 to aż 49 764 735,00 zł. Dotacja Gminy Czudec w wysokości 120 tys. zł została przeznaczona na budowę chodnika.

Inwestycja obejmowała rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 988 wraz z infrastrukturą towarzyszącą na odcinku pomiędzy miejscowościami Czudec i Zaborów o długości około 3 km. W zakresie zadania zrealizowano m.in.:
- rozbudowę odcinka drogi do parametrów: klasa drogi G, nośność: 115 kN/oś, jezdnię o szerokości 7,0 m z poboczami bitumicznymi i z kruszywa,
- wymianę nawierzchni bitumicznej na istniejącym obiekcie mostowym nad rzeką Wisłok,
- rozbudowę skrzyżowań z innymi drogami publicznymi (gminne i powiatowa),
- przebudowę wiaduktu nad linią kolejową nr 106 Rzeszów Główny – Jasło,
- budowę 7 małych mostów,
- modernizację mostu na rzece Wisłok,
- zabezpieczenie osuwiska,
- budowę/przebudowę chodników dla pieszych, zatok autobusowych, zjazdów indywidualnych,
- budowę dodatkowej jezdni drogi wojewódzkiej do skomunikowania działek,
- budowę/przebudowę oświetlenia drogi oraz systemu odwodnienia,
- budowę ekranów akustycznych oraz cichej nawierzchni,
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Stan techniczny drogi sprzed inwestycji był zły, a wraz z bardzo dużym natężeniem ruchu powodował utrudnienia, spowolnienia oraz brak płynności ruchu, a także negatywnie wpływał na bezpieczeństwo. Realizacja poprawiła komfort i bezpieczeństwo podróżowania oraz spowodowała ograniczenie wpływu transportu na środowisko i warunki życia mieszkańców przez redukcję oddziaływania hałasu i spalin.

Hello ICE – program społeczno-edukacyjny dla dzieci ze szkoły w Zaborowie
W ramach wydarzenia na zakończenie realizacji kontraktu, Spółka Budimex zorganizowała zajęcia dla 60 dzieci ze szkoły podstawowej w Zaborowie. Hello ICE – Budimex Dzieciom to program edukacyjny skierowany do dzieci w wieku przedszkolnym i szkolnym, którego celem jest rozwijanie wiedzy i praktycznych umiejętności związanych z bezpieczeństwem. Program realizowany jest m.in. w szkołach i przedszkolach w otoczeniu kontraktów Budimeksu, dzięki czemu wspiera również budowanie relacji z lokalnymi społecznościami. Podczas zajęć dzieci uczą się poprzez zabawę i praktyczne ćwiczenia. Program koncentruje się przede wszystkim na bezpieczeństwie na drodze, zasadach udzielania pierwszej pomocy i właściwego reagowania w sytuacjach zagrożenia, a także przybliża najmłodszym zasady bezpiecznego zachowania w otoczeniu placu budowy oraz zawód inżyniera.

Natężenie ruchu
Droga wojewódzka nr 988 rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 19 w Babicy, przebiega przez Czudec, Strzyżów, Wiśniową, Frysztak, Twierdzę do Warzyc, gdzie kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 28. Droga wojewódzka nr 988 ma długość ok. 44 km. Średnie natężenie ruchu na trasie Strzyżów – Twierdza wynosi około 12 tys. pojazdów na dobę.

Infrastruktura dla niechronionych użytkowników dróg wojewódzkich jest zrealizowana na całej długości zadania Czudec-Zaborów. Potrzeby lokalnych społeczności w tym zakresie są naprawdę bardzo duże. Staramy się by jeszcze na etapie projektowania je uwzględniać – wyjaśnia dyrektor Piotr Miąso. – W ramach dofinansowań zewnętrznych – programów rządowych lub unijnych, gminy mogą również samodzielnie wnioskować o budowę chodników i zatok w ramach Funduszy Europejskich dla Podkarpacia - działania 4.3 Zrównoważony transport pozamiejski oraz na podstawie zasad współpracy województwa z jst.

Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027 – działanie 4.3 Zrównoważony transport pozamiejski
Gminy Strzyżów, Wiśniowa i Frysztak realizują na drogach wojewódzkich nr 989, 986 i 988 w powiecie strzyżowskim zadania stanowiące uzupełnienie infrastruktury wojewódzkiej, która pełni przede wszystkim rolę tranzytową. Działania te skupiają się na poprawie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego poprzez budowę infrastruktury dla pieszych – chodników oraz zatok autobusowych.

W ostatnich latach PZDW zrealizował również budowy chodników, zatok postojowych, odnów nawierzchni i przebudów na drodze wojewódzkiej nr 988 są to m.in.:
- Odcinkowe przebudowy nawierzchni DW w miejscowościach Kalembina i Dobrzechów,
- Budowa/przebudowa zatok postojowych i autobusowych oraz przejść dla pieszych w miejscowościach: Pułanki i Frysztak,
- Budowa chodników w miejscowościach: Dobrzechów, Tułkowice, Kalembina, Kożuchów, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki.
Zadania finansowane były z różnych źródeł: Budżetu Województwa, budżetów JST, Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i “Polskiego Ładu”.
W 2026 r. realizowane są odcinkowe przebudowy w Dobrzechowie, Kalembinie i Wiśniowej.

Opracowanie dokumentacji projektowej dla trasy Dobrzechów – Twierdza
Umowa na opracowanie dokumentacji z biurem projektowym podpisana została 8.04.2026 r., wynosi 5 658 000,00 zł i pokryta jest z BW. Projekt rozpoczyna się w Dobrzechowie, w miejscu zakończenia obwodnicy Strzyżowa. Inwestycja obejmuje m.in. zaprojektowanie obwodnicy Wiśniowej w dwóch wariantach przebiegu. Trasa o długości około 16 km przebiegająca przez miejscowości: Dobrzechów, Tułkowice, Kożuchów, Kalembina, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki i Frysztak skończy się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 990 w Twierdzy. Aktualnie zadanie jest na wczesnym etapie opracowania dokumentacji. Uzyskanie decyzji ZRID planowane jest w IV kwartale 2028 r.