Realizacje

Inwestycja polega na budowie nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 835 od ronda w ciągu drogi krajowej numer 94 w miejscowości Gwizdaj do projektowanego ronda w ciągu istniejącej DW 835 w km 150+700 w m. Przeworsk, a także na rozbudowie/przebudowie istniejącego odcinka DW 835 od km 150+600,00 w miejscowości Przeworsk (w rejonie skrzyżowania z nowoprojektowanym odcinkiem przedmiotowej drogi) do km 154+600,00 w m. Urzejowice.

Budowa nowego odcinka DW835 - długość ok 2 118 m wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Początek nowego odcinka DW 835 znajduje się w ronda w ciągu drogi krajowej numer 94 w miejscowości Gwizdaj. Natomiast koniec nowoprojektowanej drogi stanowi wlot ronda projektowanego w ciągu istniejącej DW835 w km 150+700 w miejscowości Przeworsk.

Parametry:

• nośność: 115 kN/oś,

• kategoria ruchu: KR3,

• klasa drogi :G;

• przekrój drogi: jednojezdniowa dwukierunkowa, przekrój szlakowy, uliczny, półuliczny

• szerokość jezdni: 7,0m (2x3,5m),

Zakres robót (m.in.):

• wykonanie ratowniczych badań archeologicznych na terenie stanowiska archeologicznego nr 1 Studzian AZP103-81/51, poprzedzających realizacje inwestycji,

• usunięcie drzew i krzewów kolidujących z inwestycją,

• wykonanie niezbędnych robót przygotowawczych w zakresie rozbiórek istniejącej nawierzchni jezdni, podbudów, chodników, itp. kolidujących z inwestycją,

• rozbiórka dwóch budynków mieszkalnych oraz budynku gospodarczego kolidujących z projektowaną inwestycją,

• wykonanie niezbędnych robót ziemnych,

• wzmocnienie powierzchniowe słabonośnego podłoża gruntowego,

• wzmocnienie wgłębne słabonośnego podłoża gruntowego,

• wykonanie zbrojenia nasypu drogowego,

• budowa odcinkowego oświetlenia ulicznego,

• budowa grawitacyjnej kanalizacji deszczowej,

• budowa obiektów inżynierskich – mostu MD-1 i przepustów (klasa obciążenia A, nośność 50 ton),

• dostosowanie projektowanego obiektu inżynierskiego (MD-1) do pełnienia funkcji dla średnich zwierząt;

• wykonanie konstrukcji nawierzchni,

• zastosowanie tzw. cichej nawierzchni redukującej hałas,

• budowa/przebudowa chodników dla pieszych,

• budowa/rozbudowa/przebudowa skrzyżowań z drogami publicznymi (krajową, wojewódzką, i powiatową) – 3 szt.

• budowa/przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;

• budowa/przebudowa rowów przydrożnych i systemu odwodnienia powierzchniowego,

• wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu.

Rozbudowa istniejącego odcinka drogi DW 835 - długość ok 4 000 m wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Początek odcinka DW835 objęty rozbudową znajduje się w km 150+600.00 w miejscowości Przeworsk, w rejonie skrzyżowania z nowoprojektowanym odcinkiem przedmiotowej drogi. Koniec opracowania znajduje się w miejscowości Urzejowice w km 154+600.00 w rejonie skrzyżowania z drogą gminną nr 110839R Urzejowice – Zarudzie.

Parametry:

• nośność: 115 kN/oś,

• kategoria ruchu: KR3,

• klasa drogi G;

• przekrój drogi: jednojezdniowa dwukierunkowa, przekrój szlakowy, uliczny, półuliczny

• szerokość jezdni: 7,0m (2x3,5m),

Zakres robót (m.in.):

• usunięcie drzew i krzewów kolidujących z inwestycją,

• niezbędne roboty przygotowawcze w zakresie rozbiórek istniejącej nawierzchni jezdni, podbudów, chodników, itp. kolidujących z inwestycją,

• rozbiórka istniejących obiektów inżynierskich – przepustów,

• przebudowa i zabezpieczenie w niezbędnym zakresie infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, kolidującej z inwestycją,

• budowa odcinkowego oświetlenia ulicznego,

• budowa grawitacyjnej kanalizacji deszczowej,

• wykonanie niezbędnych robót ziemnych,

• wzmocnieniu powierzchniowe słabonośnego podłoża gruntowego,

• wykonanie konstrukcji nawierzchni,

• zastosowanie tzw. cichej nawierzchni redukującej hałas,

• budowa/przebudowa chodników dla pieszych,

• budowa/rozbudowa skrzyżowań z drogami publicznymi (powiatowymi i gminnymi) – 4 szt.

• budowa zatok autobusowych,

• budowa/przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;

• budowa/przebudowa rowów przydrożnych i systemu odwodnienia powierzchniowego,

• wykonanie wymaganych nasadzeń drzew,

• wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruch

Celem głównym projektu jest wzrost dostępności komunikacyjnej i transportowej do dróg szybkiego ruchu w regionie oraz poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi wojewódzkiej nr 835.

Realizacja zadania usprawni połączenia między sąsiednimi powiatami – rzeszowskim i biłgorajskim, a co za tym idzie z sąsiednim województwem lubelskim, przyczyni się do ograniczenia natężenie ruchu w m. Przeworsk. Ponadto poprzez budowę chodnika wzrośnie bezpieczeństwo ruchu pieszych.