Realizacje
Historia zmian - Informacje o inwestycji
Wersja: 37
Zmodyfikował: Rzecznik PZDW
Data modyfikacji: 2020-06-18 10:14:51
Opublikowano: 2018-09-10
Tytuł projektu: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 885 Przemyśl - Hermanowice - granica państwa w km 3+642 - 10+257
Rozbudowa/przebudowa drogi wojewódzkiej nr 885 Przemyśl - Hermanowice - granica państwa w km 3+642 - 10+257 "Extension / rebuilding of the regional road No 885 Przemysl - Hermanowice - State Border in km 3+642 - 10+257" - LIP885 - LIP/0001
Umowa o dofinansowanie: PLBU.02.01.00-18-0001/17-00 z dnia 08.10.2018
Informacje ogólne
Lider: PZDW w Rzeszowie
Partner: Lwowska Obwodowa Administracja Państwowa
Całkowita wartość Projektu: 7 500 000,00 Euro
Całkowita długość modernizowanej drogi: 6,6 km
Planowane zakończenie inwestycji: 2020 rok
Zakres rzeczowy projektu
W maju br. Wykonawca zrealizował następujący zakres prac w branży drogowej: ułożenie warstwy wyrównawczej, podbudowy oraz warstwy wiążącej w km 1+100 – 2+450, wykonanie konstrukcji zatoki autobusowej w km: 2+880 (strona lewa), 2+960 (strona prawa), 0+510 , 0+580 SP, frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni w km 5+470 - 5+670 SL i SP, 5+900 – 6+615 SL i SP 4+585-4+780 SP oraz drogi gminnej nr 116460R w km 0+000,00-0+154,74, rozbiórka istniejącej konstrukcji jezdni w km 5+470 – 5+670 oraz drogi gminnej nr 116460R w km 0+000,00-0+154,74 SP oraz prace brukarskie w km 0+130 – 0+480 SL).
Prowadzone były również prace w zakresie branży mostowej: przy przepustach P1, P3, P6, przy obiekcie mostowym M2 (próbne obciążenie pali fundamentowych, wykonanie ław fundamentowych, deskowanie zbrojenie oraz betonowanie przyczółka). Rozpoczęto prace przy obiekcie mostowym M1 (wykonanie ścianki szczelnej, rozbiórka istniejącego obiektu, wykonanie pali fundamentowych CFA, wykonanie warstwy chudego betonu ławy fundamentowej oraz rozpoczęcie skuwania głowic pali CFA).
Ponadto Wykonawca zakończył prace przy przebudowie sieci teletechnicznej oraz prowadził prace branży sanitarnej (przy kanalizacji deszczowej oraz zabezpieczeniu gazociągu). Zgodnie z planem rozpoczęły się także interwencyjne badania archeologiczne.
W miesiącu maju warunki pogodowe w większości sprzyjały w prowadzeniu robót za wyjątkiem okresu, gdy występowały intensywne opady deszczu (3 dni) wówczas prace zostały przerwane.
W czerwcu Wykonawca planuje kontynuować rozpoczęte prace branży drogowej, mostowej, sanitarnej.



