Realizacje

Długość rozbudowywanego/przebudowywanego odcinka drogi wojewódzkiej: 11,05 km

Lokalizacja projektu: powiat leski, gmina Lesko, gmina Solina.

Przedmiot projektu obejmuje 2 zadania:

1. Budowa ronda w m. Polańczyk na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 894 z drogami gminnymi ul. Wiejską i ul. Zdrojową

2. Przebudowa/rozbudowa DW 894 na odcinku Hoczew – Polańczyk tj. od km ok. 0+000 (w rejonie skrzyżowania z DW 893 w miejscowości Hoczew, które również wchodzi w zakres inwestycji) do km około 11+100 w miejscowości Polańczyk (z projektu wyłączono odcinek DW 894 ok. km 0+270  o dł. ok. 0,05 km obejmujący most na rz. Hoczewka).

Przebudowie w oparciu o zgłoszenie robót niewymagających pozwolenia na budowę podlegać będzie
ok. 2,6 km drogi, a pozostały odcinek ok. 8,4 km, wraz ze wszystkimi 12-toma obiektami mostowymi na potokach górskich, zostanie wykonany w oparciu o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, na podstawie przepisów tzw. specustawy drogowej. Rondo w m. Polańczyk zostało wykonane w czerwcu 2018 r.

- przebudowa/rozbudowa istniejącej drogi wojewódzkiej do następujących parametrów: klasa drogi Z / G, nośność 115 kN/oś

- przebudowa/budowa obiektów inżynierskich - mostów i przepustów na potokach górskich w celu dostosowania ich do klasy obciążenia: A (50 ton) wraz z budową obiektów objazdowych

- budowa/rozbudowa/przebudowa skrzyżowań w tym: ronda w m. Polańczyk, skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 893 i 894 w m. Hoczew, skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 894 i 895 w m. Myczków

- budowa/przebudowa/rozbudowa chodników i zatok autobusowych

- wykonanie nasypów i wykopów wraz z umocnieniem skarp

- przebudowa/budowa zjazdów indywidualnych i publicznych

- budowa nowych i przebudowa istniejących urządzeń i elementów służących odwodnieniu drogi

- budowa/przebudowa przepustów pod koroną drogi

- budowa/przebudowa sieci kanalizacji deszczowej

- przebudowa/zabezpieczenie infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją

- budowa/przebudowa oświetlenia ulicznego

- wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz oznakowania poziomego i pionowego

Parametry drogi:

- klasa drogi: G/Z

- przekrój poprzeczny: 1x2

- szerokość pasa ruchu: 3-3,5 m

- dopuszczalne obciążenie: 115 kN/oś

- kategoria ruchu: KR3

Głównym celem realizacji projektu jest poprawa dostępności transportowej południowej części województwa podkarpackiego, w szczególności rejonu Bieszczad, w ruchu drogowym. Ponadto realizacja inwestycji doprowadzi do lepszego skomunikowania powiatu leskiego z pozostałą częścią województwa, a co za tym idzie przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej tych terenów i zwiększenia spójności komunikacyjnej regionu.